По мастеру шапка
Помощнику трёх начальников Свердловской магистрали Павлу Водолееву 7 июля исполнилось 80 лет. Чтобы стать правой рукой руководителя дороги, соединяющей европейскую и азиатскую части России и протянувшейся почти на 1500 км, надо быть не исполнителем рутинных дел, а партнёром, берущим на себя не только организационную и коммуникационную роли, но порой и аналитическое сопровождение процессов. Юбиляр не раз подтверждал свою компетентность и востребованность на столь ответственной должности.
Со стальной магистралью он связал свою жизнь не сразу. Начинал трудовую карьеру в 1963 году учеником слесаря Пермского моторостроительного завода им. Свердлова. Затем перешёл на должность инженера-технолога на завод «Камкабель». Отслужил в армии и устроился инженером на экспериментальной базе строительного проектного института.
Поворот в его профессиональной судьбе произошёл в конце 1972 года, когда он устроился в локомотивное депо Свердловск-Сортировочный. Через пару лет стал машинистом электровоза. Его отличное знание техники и перевозочного процесса, требовательность к себе и коллегам в вопросах безопасности движения, внимание к деталям быстро заметило руководство предприятия, и не привыкший бояться ответственности железнодорожник принял назначение машинистом-инструктором локомотивных бригад.
Девять лет в этой должности дали бесценный опыт, и следующей ступенькой карьеры Водолеева в 1989 году стала должность заместителя начальника депо по кадрам и социальным вопросам. Его принципиальность и компетентность в делах позволили ему занять и пост секретаря партбюро цеха эксплуатации.
В 1995 году ему предложили возглавить отдел в недавно созданной на дороге службе управления персоналом. К тому времени в ней уже работал его бывший коллега по депо, машинист в тепловозном движении Владимир Попков. Ныне он возглавляет ветеранскую организацию управления СвЖД.
— Рад был снова встретиться с Павлом, — вспоминает руководитель объединения пенсионеров-железнодорожников. — Я тогда занимался социальной тематикой, а ему предложили руководить отделом управления персоналом и организационной работы. Нам обоим пригодились коммуникативные навыки, приобретённые в депо, в штате которого насчитывалось свыше 1500 специалистов самых разных профессий.
В 2007 году возглавил в службе управления персоналом подразделение по инспекции, контролю и работе с обращениями граждан. Это было одно из наиболее хлопотных направлений деятельности. Он нередко доводил до сведения начальника дороги тревожащие работников СвЖД острые проблемы, а главное — предлагал пути их решения. Вероятно, это и сыграло решающую роль при его назначении помощником руководителя магистрали.
С 2023 года Павел на заслуженном отдыхе. Летом на даче любит мастерить, поскольку отлично владеет столярным инструментом. Построил беседку и веранду. Отдыхая в них, наверняка вспоминает родные депо и дорогу.
Владимир Андреев
